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　　新能源都会配送范畴，念要大货厢同时还要必定天真性，就不得不探究各式纯电动“大面包”了餐具，吉祥长途E6关闭式厢车便是这么一款车型，它具有7.85方大货厢，同时较幼的车身行驶更天真还能下地库，能满意这类都会物流用户的需求。

　　目前市道上的纯电动“面包车”大部门都是基于海狮车型的根底上打造的，而吉祥长途E6也不破例，同样是基于海狮打造，所以也承继了海狮的上风，具有强大的内部空间，同时也参考了海狮成熟的表观计划、内饰风致以及人道化计划。

　　长途E6的货厢容积到达了7.85方，这也得益于内部空间最大化的计划思绪，把要紧的动力部件都成立正在前排座椅底下，而电池则被安放正在车底，这也是向例做法，方针照样为了不影响车内空间。比拟微面的4方货厢，长途E6的货厢容量要大许多，同时还能兼具都会行驶的天真性，希奇是如此的车身高度能让长途E6轻松进入地库。

　　动力方面则是装备了一款额定/峰值功率达45/90kW的永磁同步电机，其最大扭矩到达了360N.m，足够应付标载环境下的都会物流运输。

　　为了确保承载职能，前独悬后钢板弹簧悬架是这类车型最为常见的做法，长途E6同样如许，前桥采用独立吊挂并配有横向不乱杆，然后桥则为4片式板簧悬架

　　置信之前接触过金杯海狮的用户们看到长途E6的内饰都市有相当熟习的觉得餐具，长途E6的内饰同样也是延续了海狮的风致，采用上深下浅的配色，正在性能性、储物空间以及材质用料方面都能令人惬心，正在都会物流的场景中，进出地库对配送车辆来说相当常见，但纯电动轻卡进不了，而纯电动微面货厢又太幼，此时长途E6就正好满意了这一部门用户的需求，同时还能为用户供给7.85方大货厢以及高出200公里的续航里程，有必要的卡友可以到店商讨北京送餐具用的新能源纯电动冷藏货车