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  • GDXN-SL型双联一体式-【华新铁路设备】铁路上水设备|铁路供水设备|铁路给水设备|铁路环保设备|铁路设备招标|华新铁路设备
  • 我厂研制的铁路客车上水设备是铁路车站上水的专用成套设备。本产品实现了遥控电动上水、轻松收管 和整洁存管 等功能。
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    一、产品详情

    1) 客车专用上水栓 (手动+电动栓组GS-1型) (专利证号:ZL 96 2 00704.8)

    2) 电磁式+手动栓组  客车专用上水栓(电动DCS型)×2

    3) 客车上水胶管收管器×2 (专利证号:ZL 2005 2 0005875.7;

    ZL 2005 3 0003460.1)

    4) 带有专用上水接头的胶管(14m)×2

    为了提高本产品的易用性并迎合不同的需求,本产品的控制系统采用了以下三种上水方式:使用遥控器上水,使用设备外部按钮上水,手动(开闭扳手)上水。

    二、使用说明

    (1)使用遥控器上水:给客车上水时,收管器中的上水胶管可以被上水作业人员轻松的牵引出来并与列车注水口对接。按下手持遥控器上的“上水”按钮,电动上水栓开始上水,同时上水指示灯点亮。当客车水箱充满时,按下手持遥控器上的“停水”按钮,电动上水栓停止上水,同时上水指示灯熄灭。此时水栓回水阀自动开启,胶管自动脱落并收回。

    (2)使用设备外部按钮上水:为保持设备的可靠性,本产品同时采用遥控器和设备外部的按钮两种电控方式。按下设备外部的“绿色按钮”,电动上水栓开始上水,同时上水指示灯点亮。当客车水箱充满时,按下设备外部的 “红色按钮”,电动上水栓停止上水,同时上水指示灯熄灭。此时水栓回水阀自动开启,胶管自动脱落。胶管回收方式同上。

    (3)手动(开闭扳手)上水:当设备供电线路出现故障时,使用手动开关依然可以确保设备的正常运转。使用配套的专用开闭扳手可操作手动阀门进行客车上水。胶管回收方式同上。

    以上三种方式可以确保在任何情况下保障正常给列车上水。另外,该设备还设置了遥控器对股道间配电箱总电源进行控制(遥控有效距离300米)。在任何时间可以“一键”开、闭整条股道的所有电动阀门。此设置可避免闲杂人员使用设备外部按钮开启水栓。

    本设备可降低上水作业人员的劳动强度,使得站场美观整齐,可以避免股道间检修作业人员的踩踏对胶管的损坏和由此引起的安全隐患。可避免太阳光照而造成的胶质老化,并可利用特制的螺旋状盘道设计所形成的坡度,彻底解决管内存水,解决胶管冻结问题。

    三、安装说明

    1) 客车上水胶管收管器安装在股道间水栓井两侧的钢筋混凝土池槽(地沟)内。下部与水栓连接,胶管出口处设置坡道以便于胶管移动。

    2) 每台收管器连接一台电磁式客车专用上水栓及一台客车专用上水栓


    文章来源:陕西华新铁路上水设备

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